——铁路供电部门加强季节性安全风险管控工作

铁路运输的安全畅通，离不开供电系统这一“生命脉络”的强劲跳动。面对春季气候多变、施工密集、外部环境复杂等季节性挑战，铁路供电部门以“防风险、除隐患、保安全”为主线，构建起全方位、立体化的安全防控体系，为铁路大动脉的安全运行筑起坚实屏障。以人为本，筑牢人身安全防线。针对春季集中修施工与设备春检任务叠加的实际，铁路供电部门将人身安全置于首位。通过细化接触网、变电班组各岗位作业标准，明确高空作业、坐台防护、车机联控等关键环节的操作规范，以制度刚性约束行为。

严管厚爱，织密施工安全网络。铁路供电部门创新成立集中修专项检查组，推行“干部包保+跟班检查”机制，机关干部下沉一线，对施工“三会”（方案会、预备会、总结会）、“两图一表”（施工方案示意图、现场防护示意图、安全关键卡控表）制度落实情况进行全程盯控。特别是在工务配合施工和委外作业区段，通过“点前协调、料具核查、验电接地”三同步，将风险卡控细化到每个环节。这种“全过程、无死角”的监管模式，既保障了施工质量，更守住了安全底线。

精准施策，夯实设备安全根基。外部环境风险是春季供电安全的“隐形杀手”。铁路供电部门坚持“预防为主、防治结合”，组织多轮危树排查整治，对沿线轻飘物、异物搭挂隐患开展地毯式清理。针对鸟类筑巢高发期，创新采用“人工巡查+科技驱鸟”双模式，利用添乘巡视与步行巡检相结合的方式，对补偿装置、腕臂底座等关键部位进行“网格化”排查，确保驱鸟装置安装率、有效率双达标。这种“人防+技防”的深度融合，让设备安全屏障更加牢固。

未雨绸缪，锻造应急处突尖兵。铁路供电部门针对春季异物侵限、鸟巢短路等高频风险，制定“一项一策”应急预案，从人员集结、料具调配到现场处置，全流程模拟推演。近期，结合风筝、孔明灯增多实际，组织开展夜间应急演练，通过实战化训练提升队伍快速反应能力。这种“平战结合”的应急机制，确保了非正常情况下“拉得出、顶得上、打得赢”。（中共铁路呼和浩特局集团有限公司 刘锦波）